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Scheda CrewQuiz simulatore Esame Patente Nautica:

 
48 In base alle prestazioni nautiche dei principali tipi di scafo, si può affermare che:?
     
A.
lo scafo con carena a V offre scarse prestazioni in termini di velocità.
   
B.
lo scafo dislocante offre le migliori prestazioni in termini di stabilità di rotta.
   
C.
lo scafo a carena tonda è noto anche come scafo cosiddetto planante.
     

42 Quale affermazione, tra le seguenti, è corretta:?
     
A.
l´insieme di draglie e candelieri costituisce la battagliola a protezione del camminamento per il passaggio tra poppa e prora.
   
B.
la stazza esprime il peso totale della nave.
   
C.
l´opera viva è la parte emersa dello scafo.
     

126 Il mozzo è:?
     
A.
un breve tratto di cima.
   
B.
un mezzo marinaio.
   
C.
la parte centrale dell’elica.
     

185 Il motore è in marcia quando si ferma all’improvviso; le cause dirette possono essere:?
     
A.
il motorino di avviamento è difettoso (motore a scoppio).
   
B.
la presa a mare è chiusa o intasata.
   
C.
l´asse portaelica si è bloccato con l’invertitore ingranato.
     

265 In caso d´incendio con fiamma alta, dove dirigiamo il getto dell´estintore?
     
A.
sopra le fiamme in modo tale da allontanare anche il fumo.
   
B.
al centro della fiamma.
   
C.
alla base della fiamma.
     

251 Nel corso della visita iniziale di sicurezza, l´Organismo notificato:?
     
A.
rilascia la licenza di esercizio RTF.
   
B.
determina il numero massimo delle persone trasportabili.
   
C.
rilascia la Licenza di Navigazione.
     

272 Un uomo cade in mare di prora lato dritto, da una imbarcazione che procede a motore, quale delle tre manovre in figura è corretta?
     
A.
la manovra in figura A.
   
B.
la manovra in figura B.
   
C.
la manovra in figura C.
     

288 Il nominativo internazionale consente di:?
     
A.
identificare un natante da diporto non iscritto che naviga fuori dalle acque nazionali.
   
B.
utilizzare l´apparato VHF a bordo di imbarcazioni e navi da diporto.
   
C.
utilizzare l´apparato VHF a bordo di un natante da diporto.
     

439 Sussiste pericolo di collisione tra due unità se:?
     
A.
tramite dei rilevamenti successivi si possa stabilire la simultaneità di transito per lo stesso punto.
   
B.
le due unità si mostrano gli stessi fanali (di notte).
   
C.
le due unità navigano a velocità uguali.
     

437 Il segnale diurno rappresentato in figura indica:?
     
A.
una nave incagliata.
   
B.
una nave alla fonda.
   
C.
un´unità a vela che naviga anche a motore.
     

373 La campana da nebbia è obbligatoria per le navi di lunghezza uguale o superiore a:?
     
A.
20 metri, almeno.
   
B.
12 metri, almeno.
   
C.
14 metri, almeno.
     

303 Una nave, raggiungente un´altra nave, deve:?
     
A.
lasciare libera la rotta alla nave raggiunta.
   
B.
segnalare l´intenzione di sorpasso e la nave raggiunta deve cederle la rotta.
   
C.
emettere 4 suoni brevi.
     

441 Fra tre unità da diporto a motore, ha diritto di precedenza quella:?
     
A.
che si trova tra le altre due.
   
B.
che viene da dritta.
   
C.
più lenta.
     

625 Quale affermazione è corretta tra le seguenti:?
     
A.
il vento di levante proviene da oriente.
   
B.
il vento di libeccio è un vento cardinale.
   
C.
il vento di ponente spira verso ovest.
     

576 Da Nord - Est spira il:?
     
A.
Levante
   
B.
Ponente.
   
C.
Grecale.
     

828 Una nave che percorre 12 miglia in due ore, a che velocità sta navigando?
     
A.
12 miglia all´ora.
   
B.
6 nodi.
   
C.
6 k/h.
     

681 Le carte generali sono:?
     
A.
carte a piccola scala.
   
B.
carte internazionali.
   
C.
carte a grande scala.
     

819 La punta o perno di sospensione:?
     
A.
sostiene la rosa graduata all´interno del mortaio.
   
B.
sostiene il mortaio.
   
C.
è un elemento della sospensione cardanica.
     

707 Tra due scale della carta, la maggiore è quella:?
     
A.
che dipende dalla latitudine.
   
B.
col denominatore maggiore.
   
C.
col denominatore minore.
     

1070 La denuncia di evento straordinario è presentata:?
     
A.
all´Autorità marittima o Consolare del porto di arrivo.
   
B.
all´Autorità portuale del porto di arrivo.
   
C.
all´Autorità giudiziaria del porto di arrivo.